つづきを書こう
ダートトライアルの、だいごみと言えば豪快なドリフト走行
しかしそれはタイムトライアルとゆう競技なゆえ
見せる為のドリフトではなく
早く走る為のドリフトであって
車を横に向けながらも、ドライバーは的確にクリッピングポイントを狙う事を怠らない
コーナリングの基本 アウト イン アウト
低ミュー路でのこの作業は決して容易い作業ではない
まして車速が上がれば上がるほど険しくなるのだが、
それでもドライバーはコンマ１秒を稼ぐ為にインを攻める
その結果
こうなる
不本意ではあるが、ダートラでこの光景はよく観うけられる
ギリギリの所を攻めた結果である
紙一重なのである
これはまだやさしい方で
ひどい時、車両は何回も横転し大破する
しかし 基本、人命に関わるような事にはならないのだ
競技車両にはロールバー、４点式以上のシートベルトの装備
ＪＡＦ公認ヘルメット、レーシングスーツ、グローブの装着が義務付けられている為
「 ほぼ 」 安全である
筆者同様、首がきしむ
「 程度 」 である
安心 安全 楽しい ダートトライアル
ほら
走りたくなってきたでしょ
koji