制動

 

ＡＢＳ　　
Ａｎｔｉｌｏｃｋ Ｂｒａｋｅ Ｓｙｓｔｅｍ　（アンチロック・ブレーキ・システム ）
急ブレーキなどによってタイヤがロックし滑るのを防止する装置。

このような機能がついた、スポーツベースの車に
あまり乗った事がなかったもんでね。

競技ではブレーキロックするかせんか
ギリギリのところで制動を行い
その制動距離が短ければ短いほどアクセルを踏む時間が
長くなりタイムアップにつながるのだ。

またブレーキは単に制動を行う作業だけではなく
それまで加速状態でリヤ寄りにあった荷重が
アクセルオフそしてブレーキをすることで
フロントに荷重が移行し
フロントタイヤ接地圧が拡大
ステアリングが確立されるのだ。

とゆうことで
競技車感覚で乗ってしまい
ＡＢＳなる存在をすっかり忘れ
ハードブレーキングを　そりゃっ！

スコーン

なっ！
ブレーキぬけた！？
はっ！
壊れた！？
キャー　迫り来るコーナー

交わしは、しましたがしばらくブルーでした。

急ブレーキや急ハンドル等の操作は避けましょう。

でも自分のイメージは
「　ファーストイン　　ファーストアウト　」　
が原則です。

 

koji